Video: Je, si rubani teksi inaweza kuwa ndege?
2024 Mwandishi: Stanley Ellington | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:23
Hakuna FAR maalum ambayo inastahili mtu kufanya hivyo teksi ya ndege , lakini Ndege waendeshaji na maduka ya matengenezo hufundisha na kuidhinisha mechanics teksi na injini zinazoendelea. Hakuna mtu zaidi ya fundi, rubani , au mwanafunzi aliyeidhinishwa ipasavyo rubani , iliyothibitishwa na FAA, itafanya ndege ya teksi katika sehemu yoyote ya uwanja wa ndege.
Hapa, je, ndege huendeshaje teksi ardhini?
Ndege za ndege kwa ujumla zinarudishwa nyuma kutoka lango kwa kutumia kuvuta, kwani hiyo ndiyo njia rahisi na yenye ufanisi zaidi. Wao basi teksi kwa barabara ya kurukia ndege (na hadi kwenye lango, baada ya kutua) kwa kutumia injini zao wenyewe kutoa msukumo. Hii ni kweli kwa wote wawili ndege na propela Ndege.
Baadaye, swali ni, je, teksi za ndege zina kasi gani? Mara nyingi sisi teksi kwa kasi ya takriban 20 knots (23mph), na chini ya 30 knots (35 mph), isipokuwa kwenye roll ya kuondoka. Katika hali ya chini ya mwonekano na katika maeneo yenye msongamano wa njia panda sisi teksi polepole zaidi, labda mafundo 10-15. Kasi za pembeni ni za chini, kwa ujumla kasi ya juu ya mafundo 10 kwa zamu ngumu za digrii 90.
Kuhusu hili, kwa nini ndege huendesha teksi kwa muda mrefu?
Kuingia ndani teksi nyakati zimechangiwa na msururu wa mabadiliko: miradi mikubwa ya ujenzi wa barabara ya kurukia ndege katika baadhi ya viwanja vya ndege vyenye shughuli nyingi zaidi nchini; mabadiliko ya ratiba ambayo huongeza idadi ya safari za ndege katika masaa ya kilele; na njia mpya za ndege za mbali zinazoondoa msongamano lakini zinahitaji muda zaidi kufika.
Je, ndege huendeshaje teksi nyuma?
Wengi ndege zinaweza teksi kurudi nyuma kwa kutumia kinyume msukumo. Hii inajumuisha kuelekeza msukumo unaotolewa na ndege injini za ndege mbele, badala ya nyuma . Njia hii mara nyingi hutumiwa katika ndege za jeti kuvunja haraka iwezekanavyo baada ya kugusa. Pia hutumika wakati wa kusimamisha dharura.
Ilipendekeza:
Je, msichana anaweza kuwa rubani nchini India?
Ndiyo, rubani wa ndege ni chaguo la kazi linalohitajika sana kwa wasichana nchini India. Unaweza kuwa rubani wa Jeshi la Anga la India (IAF) ukitoa mtihani wa NDA baada ya darasa la 12 au unaweza kuwa rubani wa ndege za kibiashara. Unaweza kuwa rubani wa kibiashara kwa kufuata kozi ya cheti cha miaka 2 baada ya Daraja la 12
Je, rubani wa usalama anahitaji kuwa wa sasa?
Rubani huyo aliyehitimu anajulikana kama Usalama Pilot. FAA inashikilia kuwa Jaribio la Usalama ni mfanyakazi anayehitajika kwa sababu FAR 91.109 inahitaji moja. FAR 61 c (3) inasema kuwa wahudumu wote wanaohitajika wanahitaji cheti cha sasa cha matibabu. Kwa hivyo, unahitaji angalau Daraja la III la sasa ili kutenda kama Jaribio la Usalama
Ni kiasi gani cha nauli ya teksi kutoka Uwanja wa Ndege wa Newark hadi Times Square?
Teksi kutoka Uwanja wa Ndege wa Newark hadi Manhattan itakugharimu takriban $80 + kidokezo. Teksi hutumia nauli ya kipimo cha kawaida kwa njia ya kutoka EWR hadi New York, pamoja na ada ya ziada ya $17.50 na ushuru wa kwenda na kurudi uwanja wa ndege. Je, AirTrain katika EWR inagharimu kiasi gani?
Je, ninawezaje kuwa rubani wa usafiri wa ndege?
Ili kupata leseni ya majaribio ya kibiashara, saa 250 za muda wa kukimbia - pamoja na saa 1,500 za muda wa kukimbia kwa cheti cha Rubani wa Usafiri wa Ndege (ATP) - inahitajika. Mafunzo ya urubani yanaweza kukamilishwa kupitia programu za digrii au kupitia shule za kuruka zilizoidhinishwa na FAA
Je, ninawezaje kuwa rubani wa kibiashara?
Hatua za Kazi Hatua ya 1: Kukidhi Mahitaji ya Msingi. Ili kupata leseni ya majaribio ya kibiashara, waombaji lazima wawe na umri wa angalau miaka 18 na waweze kuwasiliana vyema. Hatua ya 2: Jifunze kama Rubani wa Kibinafsi. Hatua ya 3: Weka Saa za Ndege. Hatua ya 4: Kupitisha Majaribio Yanayohitajika. Hatua ya 5: Fuatilia Udhibitisho wa Ziada