Video: Je, rubani wa usalama anahitaji kuwa wa sasa?
2024 Mwandishi: Stanley Ellington | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:23
Hiyo ilihitimu rubani inajulikana kama Mjaribio wa Usalama . FAA inashikilia kuwa Mjaribio wa Usalama ni a inahitajika mfanyakazi kwa sababu FAR 91.109 inahitaji moja. FAR 61 c (3) inasema kuwa yote inahitajika wafanyakazi haja a sasa cheti cha matibabu. Kwa hiyo, wewe haja angalau a sasa Daraja la III kutenda kama Mjaribio wa Usalama.
Vile vile, inaulizwa, unaweza kuweka saa kama rubani wa usalama?
Kwa hivyo, FAR 61.51 inasema unaweza kuingia Wakati wa PIC wakati wewe wanafanya kama rubani -katika-amri na wakati zaidi ya rubani mmoja inahitajika na kanuni zinazosimamia ndege. Na FAR 91.109 inasema kwamba wakati rafiki yako yuko chini ya kofia, mwingine rubani -a majaribio ya usalama - inahitajika.
Pia Jua, je, picha ya kumbukumbu ya majaribio ya usalama inaweza? The majaribio ya usalama huenda logi kama PIC yoyote ndege wakati ambao anafanya kazi PIC katika operesheni inayohitaji zaidi ya moja rubani mfanyakazi (FAR 61.51).
Vile vile, unaweza kuuliza, je, rubani wa usalama hufanya nini?
A majaribio ya usalama imekadiriwa rubani ambaye husaidia kudumisha utengano wa kuona kutoka kwa ndege nyingine, mawingu, na ardhi wakati mwingine rubani amevaa vifaa vya kuzuia utazamaji kwa madhumuni ya kuiga hali za chombo.
Je, ni lini unaweza kuingia mara ya pili kwa wakati wa amri?
SIC wakati inaweza kurekodiwa kwa sababu FAR 61.51(f)(2) inaruhusu rubani kuingia ndege zote wakati wakati ambao anafanya kama wa pili kwa amri ya ndege ambayo chini yake zaidi ya moja majaribio inahitajika na kanuni (91.109) ambayo safari ya ndege inaendeshwa.
Ilipendekeza:
Mali ya sasa na mali isiyo ya sasa ni nini?
Mali ya sasa ni bidhaa zilizoorodheshwa kwenye salio la kampuni ambazo zinatarajiwa kubadilishwa kuwa pesa taslimu ndani ya mwaka mmoja wa fedha. Kinyume chake, mali zisizo za sasa ni mali za muda mrefu ambazo kampuni inatarajia kumiliki kwa mwaka mmoja wa fedha na haziwezi kubadilishwa kuwa pesa taslimu kwa urahisi
Je, si rubani teksi inaweza kuwa ndege?
Hakuna FAR mahususi ambayo inastahiki mtu kuteksi ndege, lakini waendeshaji wa ndege na maduka ya matengenezo hufundisha na kuidhinisha mechanics kwa teksi na injini zinazoendelea. Hakuna mtu mwingine isipokuwa fundi, rubani, au rubani mwanafunzi aliyeidhinishwa ipasavyo, aliyeidhinishwa na FAA, atakaye teksi ndege kwenye sehemu yoyote ya uwanja wa ndege
Je, msichana anaweza kuwa rubani nchini India?
Ndiyo, rubani wa ndege ni chaguo la kazi linalohitajika sana kwa wasichana nchini India. Unaweza kuwa rubani wa Jeshi la Anga la India (IAF) ukitoa mtihani wa NDA baada ya darasa la 12 au unaweza kuwa rubani wa ndege za kibiashara. Unaweza kuwa rubani wa kibiashara kwa kufuata kozi ya cheti cha miaka 2 baada ya Daraja la 12
Je, ninawezaje kuwa rubani wa usafiri wa ndege?
Ili kupata leseni ya majaribio ya kibiashara, saa 250 za muda wa kukimbia - pamoja na saa 1,500 za muda wa kukimbia kwa cheti cha Rubani wa Usafiri wa Ndege (ATP) - inahitajika. Mafunzo ya urubani yanaweza kukamilishwa kupitia programu za digrii au kupitia shule za kuruka zilizoidhinishwa na FAA
Je, ninawezaje kuwa rubani wa kibiashara?
Hatua za Kazi Hatua ya 1: Kukidhi Mahitaji ya Msingi. Ili kupata leseni ya majaribio ya kibiashara, waombaji lazima wawe na umri wa angalau miaka 18 na waweze kuwasiliana vyema. Hatua ya 2: Jifunze kama Rubani wa Kibinafsi. Hatua ya 3: Weka Saa za Ndege. Hatua ya 4: Kupitisha Majaribio Yanayohitajika. Hatua ya 5: Fuatilia Udhibitisho wa Ziada