Video: Kuna tofauti gani kati ya # 1 na # 2 inapokanzwa mafuta?
2024 Mwandishi: Stanley Ellington | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 00:23
# 1 mafuta ya mafuta imeboreshwa zaidi ya # 2 mafuta , ina sehemu ya chini ya kumwaga (au sehemu ya gel au sehemu ya kung'aa), haina mnato kidogo, ina alama ya juu ya septane na ina BTU chache kwa galoni kuliko # 2 mafuta ya joto . Hapana. 1 mafuta ya mafuta inafanana kabisa na mafuta ya taa na ni sehemu inayochemka wakati mafuta , kusafisha haki baada ya petroli.
Tukizingatia hili, mafuta ya mafuta #1 #2 ni nini?
Nambari 1 ya mafuta ya mafuta ni tete distillate mafuta yaliyokusudiwa kuyeyusha vichomaji vya aina ya sufuria. Ni mafuta ya taa Kisafishaji kinachochemka mara tu baada ya kukata naphtha nzito kutumika petroli . Majina ya zamani ni pamoja na: mafuta ya makaa ya mawe, mafuta ya jiko, na mafuta anuwai. Nambari 2 ya mafuta ya mafuta ni a distillate inapokanzwa nyumbani mafuta.
Vile vile, je! mafuta ya taa ni sawa na mafuta ya #2 ya kupasha joto? Mafuta ya joto ni # 2 mafuta ya mafuta kinyume na mafuta ya taa ambayo ni #1. Ni karibu sawa na #2 dizeli mafuta . Karibu hapa, # 2 mafuta ya mafuta imepakwa rangi nyekundu, kama vile dizeli iliyo nje ya barabara.
Kwa hivyo, mafuta ya joto ya #2 ni nini?
Mafuta ya joto ni mnato wa chini, bidhaa ya mafuta ya petroli kioevu inayotumiwa kama a mafuta ya mafuta kwa tanuu au boilers katika majengo. Nambari 2 mafuta ya mafuta ina mwako wa 52 °C (126 °F). Wengi inapokanzwa mafuta bidhaa ni kemikali sawa na dizeli mafuta kutumika kama motor mafuta.
Kuna viwango tofauti vya mafuta ya kupokanzwa?
Kwa ujumla, hapo ni tatu viwango tofauti vya mafuta ya joto : Ya kwanza daraja , inayojulikana kama nyumbani mafuta ya joto , hutumiwa kwa madhumuni ya makazi. Ya tatu, mpatanishi mafuta ya joto ya daraja , ni mchanganyiko wa viwango vya juu na vya chini. daraja mafuta. Aina hii hutumiwa kwa madhumuni ya viwanda na biashara.
Ilipendekeza:
Je! Kuna tofauti kati ya mafuta ya injini ndogo na mafuta ya gari?
Wanatumia mafuta sawa na magari, lakini wamiliki wanapaswa kuangalia miongozo kwa sababu injini hizi ndogo ni nyeti kwa viongeza na njia mbadala. Kwa kawaida, injini hizi hutumia mafuta ya uzito SAE 30 sawa au mnato wa 10W-30 mafuta, mafuta ya kawaida ya injini
Kuna tofauti gani kati ya mafuta ya sabuni na mafuta yasiyo ya sabuni?
Mafuta yasiyo ya sabuni yalitumiwa kabla ya vichungi vya mafuta kuwa vifaa vya kawaida. Aina hii ya mafuta 'itashika' uchafu kwenye kuta na mabonde ya injini ili kuzuia mafuta machafu kutokana na kuharibu nyuso za kuzaa. Injini ambazo zimekuwa zikiendeshwa kwa mafuta yasiyo ya sabuni kwa miaka mingi zitakuwa na mkusanyiko mkubwa wa 'sludge'
Ni tofauti gani kati ya mafuta ya kawaida na mafuta ya juu ya mileage?
Mafuta ya mileage ya juu yameundwa kwa magari yenye zaidi ya maili 75,000. Kama sheria ya kidole gumba, gari nyingi mpya zinahitaji mafuta ya sintetiki. Magari ya zamani kwa ujumla yanaendeshwa vyema na mafuta ya kawaida, isipokuwa gari lako lina zaidi ya maili 75,000, ambapo mafuta ya mwendo wa kasi yanapendekezwa
Kuna tofauti gani kati ya mafuta ya compressor na mafuta ya gari?
Mafuta ya gari huja katika aina za kikaboni na za syntetisk na hutumiwa katika injini za gari kutoa lubrication kati ya sehemu za chuma. Tofauti na mafuta ya kikandamiza hewa, mafuta ya injini mara nyingi huwa na viambajengo vinavyosaidia kulinda injini kwa kuzuia mafuta kuharibika chini ya joto la juu la kufanya kazi
Kuna tofauti gani kati ya mafuta ya madini ya kiwango cha chakula na mafuta ya kawaida ya madini?
Vilainishi vya mafuta ya madini ya kiwango cha chakula kwa mashine ya chakula vina vizuia kutu, vizuia povu na vizuia uvaaji, ingawa vimeidhinishwa kuwasiliana na chakula. Mafuta ya madini ya kiwango cha dawa lazima yasiwe na uchafu wowote chini ya viwango vya USP